Le transporteur.
Réalisation : Louis Leterrier et Corey Yuen.
Scénario : Luc Besson et Robert Mark Kamen.
Production : Luc Besson et Steve Chasman.
Musique : Stanley Clarke.
Société de production : EuropaCorp, TF1 Films Production, Current Entertainment et Canal+.
Distributeur : 20th Century Fox.
Première USA : 2 octobre 2002.
Date de sortie USA : 11 octobre 2002.
Date de sortie française : 23 octobre 2002.
Titre original : The Transporter.
Durée : 1h33.
Budget : 21 millions de dollars.
Box-office mondial : 43,9 millions de dollars.
Box-office USA : 25,3 millions de dollars.
Entrées françaises : 541 229 entrées.
Résumé.
Frank Martin est un transporteur, ne se posant pas de questions sur les missions qu’il fait. Quand il découvre que son colis contient une femme, il va revoir sa position.
Achats.
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Casting.
Frank Martin : Jason Statham (VF : Boris Rehlinger)
Lai Kwai : Shu Qi (VF : Barbara Kelsch)
Tarconi : François Berléand (VF : lui-même)
Wall Street : Matt Schulze (VF : Thibault de Montalembert)
M. Kwai : Ric Young (VF : Inconnue).
Le saviez-vous ? Anecdotes et coulisses.
Les trois règle du transporteur sont : ne pas modifier le contrat, pas de nom, ne jamais ouvrir le colis.
Jason Statham a réalisé toutes les cascades du film.
Shu Qi ne parlait pas l’anglais au moment de son casting.
Le tournage s’est déroulé en France.
Notre critique de Le transporteur.
Un film d’action qui ne semble pas voler bien haut, peut-être juste de quoi divertir.
Il faut reconnaître que le scénario ne casse pas trois pattes à un canard. De la baston, des courses-poursuites en voiture, des explosions, des fusillades, aucune cohérence. Voilà la recette de cette production Besson. En fait, on profite juste de l’action au détriment d’une vraie histoire bien travaillée. Car le côté transporteur passe finalement très vite à la trappe pour une simple histoire de vengeance. Dommage car l’idée de base était intéressante mais il ne fallait pas en demander davantage pour en faire quelque chose de plus sérieux.
Jason Statham remplit correctement son rôle. C’est un homme d’action on ne peut pas en douter. Il a le mérite de réaliser lui-même ses cascades et ça se ressent à l’image, rendant le tout bien plus convaincant. Il n’est cependant pas un grand acteur en terme de performance en se limitant à très peu d’expressions. C’est un surhomme très entraîné et pilote hors-pair. Voilà, rien de plus. Quant à Lai, elle joue le rôle de la fille en détresse qui s’en remet très vite pour se montrer plus espiègle. Le français François Berléand campe l’inspecteur de police mais son rôle reste anecdotique quand même. Quant à l’antagoniste, c’est une caricature, pas besoin d’aller plus loin.
Avec un long-métrage aussi mouvementé, la réalisation est du même genre. Après une séquence d’ouverture où la caméra n’arrive pas à se poser à en rendre malade, on arrive quand même à plus respirer par la suite et à mieux profiter des séquences. Cependant, on notera quand même que les combats sont tellement chorégraphiés qu’on en voit presque les pauses avant chaque prochain mouvement, comme si les cascadeurs réfléchissaient à la suite. Il y a aussi beaucoup trop d’explosions excessives, façon Michael Bay.
Enfin, on relèvera une magnifique incohérence. Lai, attachée à une chaise à roulettes, les mains liées dans le dos, arrive quand même à se déplacer dans toute une maison. Jusque là, c’est crédible. Mais de réussir à ouvrir la porte d’une voiture, de rentrer dedans (avec la chaise évidemment) et de refermer la porte, cela relève de l’exploit. Ah et on retiendra le magnifique mannequin en mousse d’une cascade ridicule, la meilleure performance du film.
Le transporteur ne nous transporte pas bien loin pour quelque chose de trop plat.
