Speed 2 : cap sur le danger.
Réalisation : Jan de Bont.
Scénario : Graham Yost, Jan de Bont, Randall McCormick et Jeff Nathanson.
Production : Jan de Bont, Mark Gordon, Steve Perry, Michael Peyser et Glenn Salloum.
Musique : Mark Mancina.
Société de production : 20th Century Fox et Blue Tulip Productions.
Distributeur : 20th Century Fox.
Date de sortie USA : 13 juin 1997.
Date de sortie française : 23 juillet 1997.
Titre original : Speed 2: Cruise Control.
Durée : 2h01.
Budget : 160 millions de dollars.
Box-office mondial : 164,5 millions de dollars.
Box-office USA : 48,6 millions de dollars.
Entrées françaises : 1 134 913 entrées.
Résumé.
Annie est en couple avec le policier Alex. Alors qu’ils sont en croisière, quelqu’un s’empare du paquebot. Alex tente de sauver la situation.
Casting.
Annie Potter : Sandra Bullock (VF : Chrystelle Labaude).
Alex Shaw : Jason Patric (VF : Philippe Crubézy).
John Geiger : Willem Dafoe (VF : Georges Claisse).
Herb « Mac » McMahon : Joe Morton (VF : Jean-Jacques Nervest).
Juliano : Temuera Morrison (VF : Joël Zaffarano).
Merced : Brian McCardie (VF : Jérôme Keen).
Drew : Christine Firkins (VF : Inconnue).
Harvey : Michael G. Hagerty (VF : Inconnue).
Debbie : Colleen Camp (VF : Pascale Jacquemont).
Le saviez-vous ? Anecdotes et coulisses.
Speed 2 : cap sur le danger est la suite de Speed.
Devant le box-office du premier film, la Fox décida de produire une suite en espérant reprendre les deux mêmes acteurs mais Keanu Reeves se désengagea du projet.
L’idée du film vient du réalisateur qui souffrait d’un cauchemar récurrent d’un paquebot de croisière qui s’échoue sur une île.
Simon Baker Denny, Jon Bon Jovi, Johnathon Schaech, Christian Slater et Billy Zane ont été envisagés pour le rôle d’Alex ; Gary Oldman pour celui de Geiger.
Le paquebot du film est le Seabourn Legend. Il a été loué six semaines pour 38 000 dollars par jour.
La scène finale où le paquebot s’écrase sur l’île a coûté un quart du budget du film pour juste cinq minutes. L’avant du paquebot a été reconstruit et une ville fut bâtie pour l’occasion.
Bullock, Patric et Dafoe ont effectué la plupart des cascades.
Le tournage s’est déroulé de septembre 1996 à février 1997 en Floride, Californie et Guadeloupe.
Notre critique de Speed 2 : cap sur le danger.
Pourquoi faire une suite a un film à succès qui se suffisait largement à lui-même vu son concept ?
La loi de l’argent c’est sûr. Mais quel massacre ! Alors qu’on avait eu un premier film sous tension, plein d’action, avec une bonne construction, nous avons affaire ici à un scénario composé d’un grand n’importe quoi. Déjà avec la surenchère d’actions inutiles. Ensuite, avec une dose d’humour beaucoup trop importante que ça en devient limite comique par moment. Et enfin, pour un film s’appelant Speed (« vitesse » pour les non anglophones), faire l’action sur un paquebot de croisière où tout se déroule lentement, c’est un comble.
Speed 2 : cap sur le danger ne dispose ainsi d’aucune tension, aucun huit clos, juste des explosions par-ci par-là, un espace gigantesque pour faire… en faire juste pour meubler le vide. On s’ennuie terriblement. Le scénario se divise là encore en trois parties avec une première partie d’une course-poursuite pas palpitante, ensuite la majorité sur le paquebot (sachant qu’en même qu’il faut attendre presque 40 minutes pour que le navire soit dans les mains du terroriste), puis enfin dans une autre course-poursuite ridicule en hydravion et en ski nautique.
On retrouve Annie qui est totalement différente du premier film. Alors qu’elle était peu confiante mais combative, elle est ici à la ramasse et ne cessant de brailler sous la pression (alors qu’elle a su conduire un bus rempli d’explosifs…). Sandra Bullock se veut décevante dans sa prestation. Le nouveau super-héros se nomme Alex et il n’arrive pas à égaler Jack. Trop téméraire, trop sûr de lui, trop « sauveur du monde », trop tout en fait. Son acteur est d’ailleurs en carton et pas convaincant du tout. L’antagoniste est joué par Willem Dafoe en roue libre qui en fait beaucoup trop. Son personnage est d’ailleurs totalement mauvais d’une simple vengeance et usant de technologie pour détourner un paquebot. On ne retrouve pas le côté machiavélique et calculateur du méchant du premier film.
La réalisation souffre également des mêmes défauts. Il n’y a pas de charme ici, on est trop dans la légèreté et le tape à l’œil inefficace. Rien que la scène d’ouverture nous montre qu’on va vers de la comédie et cela est confirmé par le reste jusqu’à sa scène conclusive grotesque. Il n’y a pas de rythme pour un film d’actions non plus… Quant à la bande originale, adieu le thème si culte et prenant (il faut attendre le générique de fin pour entendre la mélodie en version très modernisée. ) et bonjour à des musiques beaucoup plus reggae et tranquilles…
Speed 2 : cap sur le danger est plutôt un cap vers le naufrage. Un véritable gâchis et une honte.
